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民航新规近视手术后也可报考航行员 北京安鑫娱乐官网眼科近视讲座为你解读

作者:未知 2018-03-21 10:08:35
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【导读】民航新规:近视激光手术后也可报考航行员。新标准划定:接受角膜屈光手术后至少满6个月 ,同时还提出要求:“角膜屈光手术时年满18周岁;手术前屈光度不应凌驾-4.50D~+3.00D(近视450度、远视300度)规模 ,同时不伴有其他相关病理性改变

  说到航行员选拔 ,各人 先都会想到需要很好的视力。这也阻止不少近视朋侪的蓝天梦 ,不过民航新规出炉 ,通过近视手术也可以报考航行员 ,这关于无数考生而言 ,无疑是个好新闻。


民航新规:近视激光手术后也可报考航行员。新标准划定:接受角膜屈光手术后至少满6个月,同时还提出要求:“角膜屈光手术时年满18周岁;手术前屈光度不应凌驾-4.50D~+3.00D(近视450度、远视300度)规模,同时不伴有其他相关病理性改变1.jpg

  民航新规:近视激光手术后也可报考航行员

  新标准划定

  接受角膜屈光手术后至少满6个月 ,同时还提出要求:“角膜屈光手术时年满18周岁;手术前屈光度不应凌驾-4.50D~+3.00D(近视450度、远视300度)规模 ,同时不伴有其他相关病理性改变;

  手术方法为使用准分子激光或飞秒激光举行的表层或板层角膜屈光手术;手术眼裸眼远视力不应低于0.9 ,双眼裸眼远视力不应低于1.0 ,屈光度坚持稳固;

   一处角膜厚度不应小于460 μm;双眼视功效正常;

  无显着的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症;

  且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术纪录。”


民航新规:近视激光手术后也可报考航行员。新标准划定:接受角膜屈光手术后至少满6个月,同时还提出要求:“角膜屈光手术时年满18周岁;手术前屈光度不应凌驾-4.50D~+3.00D(近视450度、远视300度)规模,同时不伴有其他相关病理性改变2.jpg

  激光手术怎样拯救近视

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  全飞秒手艺通俗地说是一把定位准确的激光刀 ,凭证患者的近视度数 ,设定切割角膜的厚度 ,然后用激光透过角膜的表层 ,在内层切割出一个凸透镜的形状 ,然后再角膜的上方开一个2毫米以下的小切口 ,通过这个口子 ,将激光镌刻好的角膜透镜片取出 ,抵达医治近视的目的。


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